过桥米线，肯定是云南的噻，到了云南不去吃碗过桥米线，也不算真正到过云南。

那过桥米线是源自哪儿呢？您知道吗？

前两天有一点私事，去云南禄丰一趟。

成都的飞机是下午五点过的，成都已经阴沉沉的，感觉要天黑了。

现在乘飞机真的好方便了，不用去排队换机票，也不用自助打印机票，只需要一个APP，直接用电子登机牌登机即可。

现在智能手机只有让你想不到，没有他办不到的事情，如果你感觉到有什么不方便，肯定会有手机APP帮你解决。

看一看大成都，好大一座城。

飞机穿过云层后，太阳就出来了，一朵朵白云像棉花团一样，太阳明晃晃的，照得人睁不开眼睛，好像一下子，从傍晚穿越到了中午。

到了昆明后，天是蓝的，天光看起来，比成都还要早一些，虽然已经过去了一个半小时，太阳对云南情有独钟，有专门恩赐的，不像成都，终年见太阳的时候少，要不咋会有“蜀犬吠日”的成语。

继续坐车到禄丰，太阳红得像炙热燃烧的火球，慢慢地沉入地平线。

第二天早上，必须得去吃一碗过桥米线。桥香园，走起！

云南的朋友，过桥米线到底是源自云南哪个地方呢？有清楚的，能不能分享给我们呢？

据我所知，云南过桥米线有两种说法。

一种说是出自蒙自。

米线出自蒙自的说法，是来源于一个传说，寒窗苦读的书生，在蒙自南湖湖心岛攻读，距离家远，老婆送饭，到了之后，饭菜冷了，书生还很矫情，不吃冷的，看来家庭条件不错。

只是不晓得家庭条件好，家里有书房，在家攻读不好吗，还要跑这么远，叫老婆送饭，这不是有意为难老婆吗？我在怀疑书生是想在湖心岛遇狐狸呢！

幸好，老婆是个贤惠的家庭主妇，杀鸡，砂锅炖汤，保温米线，煞尽苦心，因为送饭途中要经过一座桥，故而称之为过桥米线。

而另一种说法则是来自于建水。

这个说法是有依据的，云南文史馆编的《云岭拾遗》中介绍。

清朝咸丰的时候，一位名叫李景椿的退休官员，到建水宝兴楼的米线馆去吃米线，独出心裁，要店主人按他的方法来做米线，看来矫情的人还真不少。

这个李先生好像是食神一般的存在。肉必须是里脊肉，片大且薄，用粉揉捏，备用。

草芽鲜肉汤，淋熟猪油，滚烫，汤中烫肉片，加入米线，这就是米线的雏形。因为李景椿吃米线过了建水锁龙桥，所以叫过桥米线。

反正，两种说法，都与桥有不解之缘，您觉得哪个更可信呢？

吃过桥米线，有讲究的，必须得有仪式感，我反正这样吃的，也不晓得正确不。

第一，下菜时有讲究，有先有后，不能僭越，先下荤菜，后下素菜。

第二、下菜的位置有讲究，不能荤菜下在砂锅中部，中部温度高，有利于荤菜烫熟，素菜则放在砂锅边缘，温度较低，保持素菜新鲜清新的口感。

第三、不能太心急，心急吃不了热豆腐，更吃不了过桥米线，如果你舌头耐温强，可以一试。

最后，提一句，建议先吃荤菜，再吃米线，最后吃素菜，也可以随意，你喜欢就好，哈哈哈。